Porsche 911 Spirit 70: o novo Heritage Design dos anos 70

A Porsche escolheu o palco do Salão de Xangai para revelar o terceiro automóvel da linha Heritage Design. Depois do Targa 4S Heritage (2020), uma homenagem aos anos 50, e do 911 Sport Classic (2022), dedicado aos anos 60, chega agora o Porsche 911 Spirit 70 que - como o nome sugere - presta tributo aos anos 70.

Design Heritage do Porsche 911 Spirit 70 (geração 992)

Assente num 911 atual da geração 992, este Spirit 70 destaca, logo na frente, o escudo histórico da Porsche de 1963. Juntam-se ainda apontamentos gráficos inspirados nos autocolantes de segurança usados em carros de competição nessa década.

Partindo da base do Carrera GTS Cabriolet e, por isso, já com o novo sistema T-Hybrid, o visual exterior diferencia-se por vários elementos específicos: carroçaria na cor exclusiva “Azeitona Neo”, jantes Sport Classic de 20/21” com acabamento “Bronzite” e capota preta com três faixas longitudinais decorativas.

Interior com padrão “Pasha” e instrumentação de estilo clássico

No habitáculo, o elemento mais marcante é o regresso do padrão “Pasha” em preto e verde, aplicado nos bancos, nos painéis das portas e no tabliê. Este padrão apareceu pela primeira vez no interior do Porsche 928, em 1977.

O painel de instrumentos é totalmente digital, com 12,65”, mas recorre a um grafismo que imita a linguagem analógica dos modelos da época, com ponteiros brancos e numeração em verde. E, à semelhança do que tem sido prática nos modelos Heritage, haverá também um cronógrafo Porsche Design 911 Spirit 70, feito à mão e reservado aos proprietários deste modelo.

T-Hybrid: motor, caixa PDK e números de performance

O sistema híbrido integra um motor boxer de 3,6 litros, associado a um turbo elétrico e a um motor elétrico incorporado na caixa PDK de oito velocidades.

Mais do que procurar eficiência, este híbrido foi pensado para desempenho. Face ao anterior 911 GTS, a potência e o binário sobem 61 cv e 40 Nm, respetivamente, para um total de 541 cv e 610 Nm. Assim, acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,1s e atinge 312 km/h de velocidade máxima.

Mesmo com este aumento de prestações, consumos e emissões mantêm-se, em termos gerais, próximos dos do modelo anterior. O Porsche 911 Spirit 70 anuncia 10,7-10,8 l/100 km e 242-246 g/km de CO₂ (ciclo combinado WLTP).

Revivalista e personalizável

O terceiro representante da Heritage Design terá produção limitada a apenas 1500 unidades. Em Portugal, o Porsche 911 Spirit 70 arranca nos 287 849 euros e dispõe de múltiplas opções de personalização através do programa Exclusive Manufaktur.

O lançamento do Spirit 70 é acompanhado por uma aplicação para os Apple Vision Pro, que permitirá personalizar o automóvel em formato digital e explorar o design da época. Existe ainda uma coleção Lifestyle dedicada, com vestuário, acessórios e miniaturas alinhadas com a identidade visual do novo modelo.