Saltar para o conteúdo

Peugeot define o Projeto E-Lion para eletrificar a Europa até 2030

Carro elétrico branco Peugeot E-Lion 2030 estacionado junto a posto de carregamento interior moderno.

Projeto E-Lion e meta de 2030

A Peugeot tem como objetivo tornar-se totalmente elétrica na Europa até 2030 e, para lá chegar, desenhou um «roteiro» estratégico a que deu o nome de Projeto E-Lion.

Linda Jackson, a diretora executiva da Peugeot, diz que o projeto E-Lion “irá definir a estratégia da Peugeot como uma marca de veículos elétricos e garantir que nos mantemos atentos ao «pulso» da sociedade para proporcionar uma mobilidade que respeite os valores da nossa marca”.

No âmbito deste projeto, a marca francesa pretende não apenas repensar a forma como se relaciona com os clientes, mas também prolongar a vida útil dos seus modelos.

Atualizar para poupar

Na visão da Peugeot para o futuro da mobilidade elétrica, um automóvel elétrico deverá permanecer em utilização durante mais tempo do que um veículo com motor de combustão. Se hoje o ciclo de vida médio de um automóvel de combustão ronda os 15 anos, num elétrico esse período deverá crescer para entre 20 a 25 anos.

Quatro fases para prolongar o ciclo de vida

Para responder a esta mudança e, ao mesmo tempo, manter o automóvel com aspeto «atual» por mais tempo, a Peugeot passou a estruturar o ciclo de vida dos seus produtos em quatro etapas:

  • Vida útil: a estrutura do veículo (plataformas Stellantis) é projetada para uma vida útil de 25 anos;
  • Reutilização: reconversão e reciclagem de componentes essenciais no fim do período de utilização do modelo, ou manutenção dos automóveis na estrada com recurso a peças recicladas;
  • Atualização: substituição das principais peças sujeitas a desgaste (incluindo os revestimentos do habitáculo), para que o automóvel mantenha um aspeto de novo;
  • A pedido: utilização de atualizações remotas (OTA) de sistemas e do software para preservar a atualidade dos modelos.

Esta nova leitura do ciclo de vida de um automóvel vai também forçar o construtor a ajustar a forma como desenvolve e produz os seus modelos.

Neste capítulo, a prioridade será reduzir: desde os resíduos (recorrendo, por exemplo, a tecidos moldáveis), passando pelo consumo de energia, pelos recursos (acabamentos mais «crus», fim dos cromados, etc.) e ainda pelo peso (com medidas como a utilização de assentos mais finos).

Simplificar

A transformação não se ficará pelos automóveis: a ligação aos clientes também será revista, com a simplificação como princípio orientador. Para isso, a Peugeot apresenta duas propostas que, segundo a marca, prometem alterar o acesso à mobilidade: “PEUGEOT As You Go” e “PEUGEOT Your Way”.

“PEUGEOT As You Go”

Na opção “PEUGEOT As You Go”, o cliente paga uma mensalidade baseada na atribuição de uma quilometragem. Essa quilometragem não funciona como limite rígido, já que é possível acrescentar quilómetros por um custo de 7 cêntimos por quilómetro. A solução já existe em França e a Peugeot pretende agora expandi-la para outros mercados.

“PEUGEOT Your Way”

Já a proposta “PEUGEOT Your Way” reúne num único pagamento o aluguer do automóvel, as manutenções e assistências, o seguro e até os carregamentos.

Sem qualquer fidelização de longo prazo, os clientes podem trocar de automóvel ou, se preferirem - ou se necessitarem -, devolvê-lo.

Comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro!

Deixar um comentário