Marcação fluorescente no asfalto: testes em Espanha podem revolucionar a segurança rodoviária

Está a ser testado um sistema novo e particularmente inovador.

A proposta passa por substituir as tradicionais linhas brancas nas estradas por marcações fluorescentes no pavimento. Esta solução, actualmente em fase de ensaios em Espanha, pode vir a representar uma mudança importante no campo da segurança rodoviária.

Segundo o Le Journal du Geek, as linhas brancas convencionais já são feitas para devolver luz aos condutores, graças a microesferas incorporadas na tinta. Ainda assim, este método não resolve tudo: perde eficácia à noite, em vias pouco iluminadas e, sobretudo, quando chove.

Limites regulamentares e financeiros

No sistema espanhol, as tintas utilizam pigmentos capazes de absorver energia luminosa durante o dia e libertá-la quando escurece. Na prática, estas marcações tornam-se visíveis no escuro, mesmo sem a iluminação dos faróis.

O que distingue estas marcações fluorescentes no pavimento

Ao contrário da simples reflectância das linhas brancas habituais, aqui a visibilidade resulta de “armazenar” luz ao longo do dia para a devolver depois, permitindo perceber o traçado mesmo em condições de baixa luz.

Ensaios: visibilidade, chuva e durabilidade

Os primeiros testes realizados no país vizinho pretendem, em particular, avaliar a visibilidade real a maiores distâncias e sob chuva. Em paralelo, está a ser analisada a resistência do revestimento à degradação associada ao desgaste mecânico, como referem os nossos colegas.

Outro ponto decisivo para que um dispositivo deste tipo avance é o enquadramento regulamentar. A adopção destas novas tonalidades fluorescentes implica alterações legislativas e validações técnicas ao longo do tempo. Além disso, caso a decisão seja tomada, repintar a rede rodoviária exigiria um processo extremamente demorado.

A questão do custo de uma operação desta dimensão surgiria, por isso, muito rapidamente. E, naturalmente, o investimento teria de se justificar por ganhos efectivos de segurança. Ainda assim, este teste é bastante interessante e demonstra que as infra-estruturas actuais podem ser melhoradas e que vale a pena experimentar novas tecnologias com o objectivo de salvar vidas.

Dentes do dragão, um dispositivo interessante

Importa lembrar que decorrem outras experiências na área da segurança rodoviária. Falámos recentemente de outra iniciativa também realizada em Espanha: os dentes do dragão. Trata-se de uma sinalização no solo - assim chamada pela sua forma característica - cujo propósito é reduzir de forma natural a velocidade dos veículos em zonas sensíveis.

Em termos simples, tudo assenta num efeito de óptica bem pensado. Triângulos brancos de grandes dimensões são pintados nas margens da faixa de rodagem, criando a sensação de que a via está a estreitar. Essa percepção visual leva instintivamente os condutores a abrandar, sem necessidade de sinais de limite de velocidade ou de lombas físicas.

Os triângulos são colocados aos pares, muitas vezes em conjuntos de 9 ou 17, e as dimensões variam conforme a configuração da estrada. Para saber mais, pode voltar a ler o nosso artigo anterior sobre o tema.