Vinhetas no para-brisas em 2026: seguro, inspeção, ZFE e Crit'Air

Aqui está o que precisa de saber sobre este tema.

Em 2026, surpresa: já quase não existe qualquer vinheta que tenha de ser obrigatoriamente colada no para-brisas do seu veículo. Se dizemos “quase”, é porque há algumas nuances importantes, que variam consoante a sua situação. Em certas cidades, por exemplo, a presença de um dístico ligado às ZFE é mesmo indispensável. Aproveitamos para esclarecer, com mais detalhe, algumas das dúvidas que possa ter.

O que mudou nas vinhetas em 2026

A ideia de ter vários autocolantes obrigatórios no para-brisas foi perdendo força. Ainda assim, nem tudo desapareceu por completo: algumas obrigações mantêm-se (ou existem apenas em contextos específicos) e, em determinadas zonas urbanas, há regras próprias para circular.

E a vinheta do seguro?

Desde 2024, a conhecida “vinheta verde” dos automobilistas deixou de existir. Embora já não seja necessário exibí-la no para-brisas, continua a ser obrigatório ter um seguro automóvel válido para poder circular. O mínimo exigido é o seguro contra terceiros, também chamado responsabilidade civil, como recorda a Auto Plus.

Quanto à inspeção periódica, esta continua a ser obrigatória a partir do quarto aniversário do veículo e, depois disso, deve ser feita de dois em dois anos. O centro de inspeções coloca normalmente uma vinheta com a data de validade. Apesar de o dístico “CT” ser habitual, não é obrigatório mantê-lo no para-brisas. No entanto, numa operação de fiscalização, terá de conseguir apresentar às autoridades o auto (documento) da inspeção e o comprovativo correspondente no documento de matrícula.

E as ZFE?

As Zonas de Baixas Emissões (ZFE) são áreas urbanas onde a entrada é restringida aos veículos mais poluentes. O objetivo passa por melhorar a qualidade do ar, reduzindo emissões nocivas - como partículas finas e dióxido de azoto - e orientando os cidadãos para formas de mobilidade mais amigas do ambiente. Mesmo que este mecanismo possa vir a desaparecer em breve, mantém-se em vigor no momento em que escrevemos.

Em algumas grandes cidades, tornou-se obrigatório afixar uma vinheta Crit'Air para poder circular. Em Lyon e também em Paris, os veículos Crit'Air 3 e superiores já nem sequer estão autorizados a circular. Importa ainda sublinhar que a implementação deste sistema deu origem a muitas burlas; por isso, deve pedir a vinheta apenas através do site oficial.

Casos mais raros: estacionamento e acesso ao trabalho

Por fim, a Auto Plus menciona situações menos frequentes, mas reais. É o caso de vinhetas obrigatórias para estacionamento residencial em determinados municípios, ou ainda de dísticos exigidos para se deslocar para o local de trabalho. Assim, fica mais claro qual o procedimento a seguir e quais as regras aplicáveis em 2026.