Até este ano, a Toyota era frequentemente apontada como uma das marcas automóveis mais atrasadas no capítulo da eletrificação. Na Europa, a sua oferta 100% elétrica resumia-se a um único modelo: o bZ4X. Esse cenário, porém, está prestes a mudar.
A ofensiva 100% elétrica da Toyota na Europa
Ainda este ano, a marca vai reforçar a gama europeia com dois novos Toyota 100% elétricos - Urban Cruiser e C-HR+ -, num movimento que assinala apenas o arranque de uma estratégia bem mais ampla.
Plano global: 15 modelos totalmente elétricos até 2027
Segundo o jornal Nikkei, a Toyota tenciona lançar, a nível mundial, 15 modelos totalmente elétricos até 2027 - incluindo a Lexus - e quer atingir, até lá, uma produção anual de um milhão de unidades.
Atualmente, o construtor dispõe de cinco modelos elétricos, produzidos exclusivamente no Japão e na China. Ainda assim, para contornar eventuais tarifas comerciais e encurtar os prazos de entrega, a Toyota estará a equacionar alargar a produção aos EUA, Tailândia e Argentina.
Revisão nas metas de produção
Apesar de continuar a ser um objetivo ambicioso, a fasquia de um milhão de unidades por ano em 2027 fica abaixo do plano inicial. Recorde-se que a meta original passava por produzir 1,5 milhões de elétricos por ano em 2026, mas esse objetivo foi entretanto revisto para 800 mil unidades - uma redução de quase 50%.
Vendas globais e liderança no mercado
Mesmo estando ainda longe de liderar no segmento dos elétricos, a Toyota mantém a liderança no total de vendas. Em 2024, foi o fabricante automóvel mais vendido do mundo, com 10 milhões de veículos comercializados - dos quais 140 mil foram elétricos.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário