Convidado na RMC-BFMTV, o presidente do grupo E.Leclerc acena com uma descida de 10 a 15 cêntimos por litro nos próximos dias. Ainda assim, mostra-se muito mais cauteloso quanto a um regresso aos preços antigos.
Esta sexta-feira, em estúdio na RMC-BFMTV, Michel-Édouard Leclerc alternou entre a tranquilização e a preocupação. Questionado sobre o preço dos combustíveis, deixou a promessa de uma queda próxima na ordem dos 15 cêntimos, mas, ao mesmo tempo, evidenciou dúvidas sobre a possibilidade de voltar aos valores anteriores. Tal como muitos analistas, mantém-se atento ao evoluir da guerra no Irão. Teme que o Médio Oriente volte a incendiar-se e que as negociações em curso no Paquistão não se traduzam em nada de concreto.
Porque a descida demora a chegar às bombas
Ainda assim, ao micro da RMC-BFMTV, afirmou: “Isto deve descer.” Para sustentar a ideia, apresentou dois pontos técnicos que, segundo ele, explicam o desfasamento.
O primeiro é de ordem regulatória: a legislação francesa proíbe vender combustível com prejuízo. Enquanto os depósitos ainda tiverem produto adquirido a um preço elevado, os postos não conseguem repercutir totalmente a descida do petróleo bruto.
O segundo argumento é operacional: é preciso contar três a cinco dias até que o petróleo negociado a uma cotação mais baixa chegue fisicamente aos postos em França. Por isso, a redução apontada ficaria entre 10 e 15 cêntimos por litro. Ainda assim, relativiza: “Esta manhã, podemos estar por essa ordem de grandeza, se esta tarde não voltar a disparar.”
“O interesse da guerra é o petróleo”
Michel-Édouard Leclerc foi bem menos tranquilizador quando o tema passou para um eventual regresso aos preços de antes da crise. “Não o sinto”, atirou, antes de acrescentar:
O interesse de quem fez esta guerra é que não voltemos ao nível de antes. O interesse da guerra hoje, para muitos oligarcas, é o petróleo.
Trata-se de um ataque direto aos gigantes do petróleo e aos Estados que beneficiam da instabilidade no Médio Oriente (e que, por isso, não têm grande incentivo para desejar um abrandamento). Ainda assim, o grupo Leclerc também beneficia do contexto.
As subidas históricas de 26 de março nas bombas
Os registos de 26 de março evidenciavam aumentos históricos nos preços dos combustíveis. No gasóleo, as insígnias da grande distribuição apareciam com as subidas mais acentuadas. Tanto na Auchan como na Leclerc, o gasóleo subia 0,58 € por litro. Na Système U, o aumento ficava limitado a +0,57 €. A Carrefour apresentava um resultado ligeiramente menos negativo, com +0,56 € por litro.
Na gasolina, o quadro era apenas um pouco menos impressionante. Système U e Leclerc lideravam com uma subida de 0,32 € por litro, seguidas da Auchan (+0,30 €) e de um grupo muito próximo entre +0,27 € e +0,29 €.
Face a estes valores, uma descida de 15 cêntimos no gasóleo equivale a apenas um quarto do aumento suportado pelos automobilistas nos próprios postos da marca. Na gasolina, recuperar-se-ia apenas cerca de metade. A promessa, por mais bem-vinda que seja, não faz os preços regressarem ao ponto de partida.
O que Michel-Édouard Leclerc não diz
A entrevista desta sexta-feira também deixa lacunas relevantes. Em nenhum momento Michel-Édouard Leclerc aborda a composição real do preço na bomba (cotação do crude, custo de refinação, margens de distribuição e fiscalidade). No entanto, como recordou Francis Pousse, presidente da área de postos de combustível e novas energias na Mobilians, o preço dos combustíveis em França não segue de forma mecânica a cotação do Brent. É o platts gazole, o índice de referência do mercado grossista cotado em Roterdão, que fixa o custo do produto final - e esse indicador conta outra história.
O índice Platts e a transmissão parcial da descida
Depois de cair 300 dollars por tonelada em dois dias, na sequência do cessar-fogo no Irão a 8 de abril, o índice já recuperou 100 dollars. Ou seja, a descida do crude só chega parcialmente - e com atraso - ao preço efetivo do gasóleo e da gasolina.
Olivier Gantois, presidente da União Francesa das Indústrias Petrolíferas (Ufip), já tinha indicado a 8 de abril uma faixa mais contida, de 5 a 10 cêntimos, que considerava concretizável “muito rapidamente”. Três dias depois, as primeiras descidas observadas esta sexta-feira dizem respeito apenas a postos com grande volume. Os restantes terão de esperar por domingo ou segunda-feira.
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