Restomod do Datsun 1200 Pickup da Repco

Quando se fala em restomod, é comum imaginar coupés e desportivos lendários reinterpretados para os dias de hoje. Ainda assim, existem projetos que fogem a essa regra - e o Datsun 1200 Pickup que aqui destacamos é um desses casos.

Datsun 1200 Pickup: um restomod utilitário fora do comum

Desenvolvido pela Repco, marca australiana especializada em peças automóveis, este 1200 Pickup foi pensado com uma missão muito concreta: pegar num veículo de trabalho e convertê-lo num projeto plenamente utilizável, num percurso que espelha o que acontece com muitos entusiastas - começa-se com uma base simples e acaba-se numa reconstrução total.

A prioridade passou por elevar as prestações e o comportamento dinâmico, sem esquecer a componente estética, num pequeno comercial com origem nos anos 70. E é precisamente por fora que a metamorfose se torna mais evidente.

Modernizar sem revolucionar

A carroçaria surge agora num cinzento grafite brilhante, acompanhada por uma grelha frontal em preto, um spoiler inferior discreto e espelhos instalados nos guarda-lamas. Na caixa de carga foi adicionada uma cobertura rígida com o emblema da Datsun, enquanto o conjunto roda sobre jantes de 15”.

Por dentro, manteve-se a mesma filosofia: atualizar com foco na funcionalidade. Os bancos de origem foram substituídos por Recaro reclináveis, forrados a pele sintética com acabamento em camurça - material que também passou a revestir os painéis das portas.

O antigo conjunto de instrumentos analógicos deu lugar a um painel digital Haltech IC7, acompanhado por um volante Sparco.

1200 só no nome

A mudança mais profunda, porém, está longe da vista. O motor original de 1,2 litros - que dá nome ao modelo - saiu para dar lugar a um bloco Nissan de 1,8 litros, turbo, com dupla árvore de cames.

O pacote técnico integra gestão eletrónica Haltech, intercooler redesenhado, radiador atualizado, embraiagem reforçada e um sistema de escape feito à medida pela Kamikaze Customs. Apesar de mostrar claramente o que foi alterado, a Repco optou por não revelar os valores de potência e binário desta construção.

Também a estrutura foi trabalhada: a suspensão foi rebaixada e passou a incluir coilovers ajustáveis à frente, além de novos casquilhos e componentes de direção. A travagem não ficou de fora e recebeu igualmente uma atualização.

Sorteio na Austrália e acompanhamento do projeto

Quanto ao destino deste Datsun 1200 Pickup, a Repco vai oferecê-lo como prémio num sorteio na Austrália: os clientes que gastarem 100 dólares australianos (cerca de 58 euros à taxa de câmbio atual) ou mais em produtos da marca até junho de 2026 ficam automaticamente elegíveis para participar.

Todo o processo foi registado em detalhe e pode ser acompanhado em vídeo. De acordo com Mitch Wiley, Diretor-Geral Executivo de Marketing da Repco, “o projeto Repco Datto Resto representa o mesmo percurso feito por muitos dos nossos clientes e colaboradores nos seus próprios projetos automóveis”.