Antecipado pelas fotos-espia que vos mostrámos há alguns meses, o Opel Grandland renovado foi agora oficialmente apresentado e, a bem dizer, é difícil confundi-lo com o Grandland X que conhecíamos.
A primeira mudança está, desde logo, na designação. Depois de anos como Grandland X, o maior SUV da marca alemã segue o caminho dos Crossland e Mokka e abdica da letra “X” no nome.
É, no entanto, no capítulo do estilo que o Grandland dá o maior salto. Na frente, o SUV passa a adotar o “ar de família” estreado pelo Mokka, já aplicado ao Crossland e destinado também ao novo Astra, integrando o já característico “Opel Vizor”.
Nesta nova face destacam-se igualmente os faróis adaptativos IntelliLux LED® Pixel, com 168 LED. A completar a atualização exterior, o Grandland recebe ainda para-choques revistos e painéis laterais pintados na cor da carroçaria.
Interior completamente novo
À semelhança do exterior, também o habitáculo do Opel Grandland foi profundamente revisto, exibindo uma linguagem de design claramente diferente da que estava associada à proposta alemã.
Assim, o painel de bordo passa a seguir os princípios do “Pure Panel”, com dois ecrãs lado a lado: um dedicado ao sistema de infoentretenimento (com dimensão até 10”) e outro a servir de painel de instrumentos - uma solução que já conhecíamos do novo Mokka.
Tecnologia em alta
No que toca a tecnologia, o Grandland mantém a compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e passa a contar com carregamento sem fios para o telemóvel, integrado na consola central.
Já os sistemas de apoio à condução foram reforçados. Nas versões equipadas com caixa automática, o novo Grandland disponibiliza o sistema “Assistência de Integração em Autoestrada”, que assenta num programador de velocidade adaptativo com função “Para & Arranca”.
A este conjunto juntam-se ainda, entre outros:
- Câmara panorâmica de 360º;
- Assistente de estacionamento automático;
- Sistema de alerta de ângulo morto;
- Alertas de colisão dianteira com travagem automática de emergência e deteção de peões;
- Aviso de saída de faixa;
- Reconhecimento de sinais de trânsito.
E mais?
Para já, a Opel não revelou quais os motores que irão equipar o Grandland renovado. Ainda assim, não são esperadas novidades neste campo, mantendo-se as motorizações a gasolina, a gasóleo e as variantes híbridas plug-in já conhecidas, ficando esta última, ao que tudo indica, com o estatuto de “topo de gama”.
As primeiras entregas do Opel Grandland renovado, produzido na fábrica alemã de Eisenach, deverão acontecer no início do outono. A abertura das encomendas e o anúncio de preços ficam marcados para as próximas semanas.
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