Duster para o mercado local recebe sistema multimédia com ecrã de 10 polegadas e serviços Google
Apresentação do Renault Duster para a Índia
A Renault revelou oficialmente o novo Duster destinado ao mercado indiano. À primeira vista, o crossover mantém o perfil facilmente reconhecível, mas distingue-se da versão global em vários detalhes e estreia um habitáculo totalmente redesenhado, com uma lista de equipamento mais completa.
O modelo é proposto com três motorizações. No topo da gama surge um híbrido autorrecarregável que combina um motor a gasolina de 1,8 litros com dois motores eléctricos, para uma potência total de 158 cv. Ainda assim, ao contrário do que acontece na versão europeia, este Duster não oferece tracção integral. Curiosamente, esta variante já se encontra esgotada com entregas previstas para um ano. A marca refere que a procura foi muito elevada após a abertura das pré-reservas a 26 de Janeiro e afirma estar a trabalhar para aumentar a capacidade de produção.
A produção do Duster para a Índia está assegurada na fábrica da Renault em Chennai, com um nível de localização de componentes anunciado de 90%.
Alterações no design exterior do Duster
Para a Índia, o Duster foi alvo de uma reformulação significativa no exterior. A assinatura dos faróis dianteiros passa a apresentar um novo desenho. Na grelha, destaca-se agora a inscrição Duster em letras grandes; o pára-choques dianteiro ganhou um aspecto mais agressivo e o conjunto inclui entradas de ar decorativas maiores e uma protecção inferior mais volumosa.
Na traseira, o crossover adopta lanternas escurecidas com nova grafia interna, uma faixa luminosa em LED que atravessa a porta da bagageira e um pára-choques diferente.
Interior, versões e tecnologia com serviços Google
A Renault redesenhou por completo a arquitectura do painel de instrumentos. O novo interior integra um sistema de infoentretenimento mais moderno e iluminação ambiente.
Para o mercado indiano, estão disponíveis seis níveis de equipamento: Authentic, Evolution, Techno, Techno+, Iconic e Iconic Launch Edition.
Na versão de entrada Authentic, não existe um ecrã de grandes dimensões no sistema multimédia. A partir do nível Evolution, o Duster passa a contar com sistema multimédia com ecrã de 10 polegadas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e sistema de som Arkamys com seis altifalantes.
No acabamento Techno, o equipamento inclui tejadilho panorâmico, climatização automática de duas zonas e carregamento sem fios para smartphone. Já o topo Iconic acrescenta um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e integra serviços Google, comandos por voz e navegação, além de bancos dianteiros com regulação eléctrica e ventilação.
Plataforma CMF-B e motorizações
O novo Duster assenta na plataforma CMF-B. A versão base é equipada com um motor turbo de 1,0 litro com 99 cv, associado a uma caixa manual de 6 velocidades. Um patamar acima encontra-se a opção com motor turbo de 1,3 litros com 158 cv e uma caixa robotizada de 6 velocidades com dupla embraiagem.
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