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Donald Trump anuncia tarifas de 25% sobre automóveis importados para os EUA e eleva tensão com a UE

Carro desportivo branco moderno em exposição numa sala com janelas grandes e um globo terrestre ao lado.

O presidente dos EUA, Donald Trump, comunicou a aplicação de tarifas de 25% a todos os automóveis importados para o país a partir de 3 de abril, elevando a tensão comercial com a União Europeia (UE).

A presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, ainda não detalhou que tipo de resposta poderá avançar. Ainda assim, a necessidade de alcançar rapidamente um entendimento interno será premente, uma vez que os EUA são o principal destino das exportações automóveis da UE.

O impacto em números

Vale a pena olhar para os dados. De acordo com o Eurostat, em 2024 a UE exportou para o mercado mundial automóveis no valor total de 154,7 mil milhões de euros, o que correspondeu a 4,5 milhões de unidades.

Desse total, 38,5 mil milhões de euros - 749 mil unidades - seguiram para os EUA, ou seja, um quarto das exportações automóveis europeias. Em comparação com 2023, este volume registou uma descida de 4,6%.

Componentes automóveis e o calendário das tarifas

Importa sublinhar que estes números não incluem os componentes automóveis. Só na categoria de Peças de Automóveis foram exportados 8,88 mil milhões de euros.

Este cenário agrava as inquietações do sector, sobretudo porque Trump também anunciou tarifas para determinados componentes - motores, transmissões e outros elementos da cadeia cinemática, bem como componentes elétricos - que passarão a vigorar a 3 de maio.

Ameaça vai além dos automóveis

Ainda assim, a situação torna-se mais sensível por não se limitar ao automóvel. Desde que chegou à presidência, Donald Trump tem vindo a ameaçar a introdução de novas tarifas sobre todos os bens provenientes da UE.

Os EUA não se destacam apenas como o maior destino de automóveis europeus. Em 2024, foram igualmente o principal importador de bens da UE: no ano passado, o país representou 20,6% do total das exportações europeias, num montante superior a 500 mil milhões de euros.

Dentro deste «bolo», os automóveis ocupam apenas o terceiro lugar entre os bens mais exportados para o mercado norte-americano. A primeira posição pertence aos produtos medicinais e farmacêuticos (77,5 mil milhões de euros), seguindo-se os medicamentos (42,3 mil milhões de euros).


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