Cerimónia de incorporação em Istambul: PNS Khaibar (F-282)
Numa cerimónia realizada no estaleiro naval de Istambul, na Turquia, a Armada do Paquistão incorporou oficialmente ao serviço a PNS Khaibar (F-282), a segunda corveta pesada da classe *Babur, cujo projecto tem origem na classe *Ada (integrada no Programa MILGEM). O acto de entrada ao serviço contou com a presença do Presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdoğan, como convidado principal, e do Chefe da Armada do Paquistão, almirante Naveed Ashraf.
Contrato Paquistão–Turquia e o desenho MILGEM/classe Ada
O acordo celebrado entre os governos do Paquistão e da Turquia prevê a construção de um total de quatro corvetas pesadas da classe Babur, assentes no desenho da classe Ada, desenvolvido no âmbito do programa de construção naval MILGEM promovido pela Armada Turca. Com a incorporação da PNS Khaibar, o estaleiro turco Istanbul Naval Shipyard concluiu a construção e a entrega das duas primeiras unidades deste programa.
Construção no KSEW e calendário das restantes unidades
A primeira unidade entregue foi a PNS Babur (F-280), comissionada em setembro de 2023, seguindo-se agora a PNS Khaibar (F-282). Em paralelo, o Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) prossegue a construção das duas unidades ainda em falta, Badr (F-281) e Tariq (F-283), tendo sido registadas as respectivas botaduras em maio de 2022 e em agosto de 2023. Embora na cerimónia de comissão da Khaibar não tenham sido divulgadas informações adicionais, prevê-se que a terceira e a quarta corveta sejam entregues e comissionadas durante os anos de 2026 e 2027, respectivamente, enquanto avançam os trabalhos na obra morta e na integração de sistemas.
As duas corvetas em construção no Paquistão inserem-se num modelo previamente acordado de transferência tecnológica e cooperação industrial entre os dois países.
PNS Khaibar e a modernização da Armada do Paquistão
A entrada ao serviço da PNS Khaibar constitui mais um marco nos esforços de modernização da Armada do Paquistão, ao assinalar o encerramento da fase de construção em estaleiros turcos da nova classe Badur e, em simultâneo, o reforço das capacidades industriais de construção naval no Paquistão. Com este passo, Islamabad avança no objectivo de modernizar a sua frota de superfície, garantindo uma presença mais robusta no Oceano Índico e em áreas de interesse estratégico. Estes esforços têm sido desenvolvidos em cooperação com outros países para além da Turquia, incluindo a República Popular da China, com a qual o Paquistão tem avançado na modernização da sua frota de submarinos.
Fotografia de capa utilizada a título ilustrativo.
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