Mercedes-AMG C 63 poderá trocar o 2.0 híbrido plug-in por seis cilindros em linha

A prestação comercial do novo Mercedes-AMG C 63 tem ficado bastante abaixo do que os seus antecessores conseguiram e a «culpa» passa, em parte, pela mecânica escolhida. Apesar de entregar mais potência, o motor encolheu para metade em cilindrada e perdeu cilindros - trata-se agora de um 2.0 de quatro cilindros combinado com um sistema híbrido plug-in.

O salto de potência foi, ainda assim, expressivo: passou dos 510 cv para os 680 cv. Porém, a «alma» do C 63 acabou por ficar comprometida. Com a atualização que se aproxima, a Mercedes-AMG quer voltar a aproximar este modelo da essência que o tornou desejado.

O que vai mudar no Mercedes-AMG C 63

Para atacar o problema de «carisma» do C 63, a Mercedes-Benz deverá deixar cair o 2,0 litros de quatro cilindros e trocá-lo por um seis cilindros em linha, biturbo, com 3,0 litros, avançou a Autocar. A receita será semelhante à que já existe no Mercedes-AMG E 53.

A revisão não deverá limitar-se ao motor de combustão. No C 63 renovado, o atual motor elétrico traseiro deverá ser eliminado e substituído por um motor elétrico dianteiro, instalado entre o motor térmico e a caixa automática de nove velocidades. Esta alteração deverá fazer descer a potência combinada, embora, mesmo assim, o valor final não deva ficar muito longe dos 680 cv atuais.

Estás de volta, V8?

Infelizmente, não será desta que o V8 regressa ao C 63. De acordo com a marca, voltar a montar este motor num Classe C implicaria alterações estruturais significativas. Ainda assim, a atualização em preparação promete não desiludir.

Mercedes-AMG CLE 63 e o efeito no GLC 63

Se, por um lado, o C 63 parece despedir-se em definitivo do V8, por outro essa porta não fica fechada para sempre dentro da gama: no futuro Mercedes-AMG CLE 63, a história pode ser diferente.

Além disso, importa lembrar que o Mercedes-AMG GLC 63 é, na prática, a variante SUV do Classe C, pelo que deverá igualmente receber as mesmas modificações mecânicas.

Quando chega?

Ainda não existem datas oficiais para a apresentação. Seja como for, a atual geração do Mercedes-Benz Classe C já está no mercado há mais de quatro anos, pelo que a sua renovação deverá acontecer no próximo ano.