No 20.º episódio do Auto Rádio, fizemos um apanhado do Salão de Xangai, na China - um evento que, cada vez mais, se está a afirmar como o salão automóvel mais relevante do mundo.
Com a participação do Diogo Teixeira, do Guilherme Costa, do Fernando Gomes e do Miguel Dias, este episódio incluiu ainda o regresso da Lancia, a (importante) actualização introduzida pela Renault no Clio e a entrada da BYD no mercado português.
Houve muitos assuntos em discussão, mas foi o Salão de Xangai - e a quantidade de estreias - que acabou por dominar o alinhamento.
E não é difícil perceber porquê: as principais marcas europeias levaram para este certame praticamente toda a sua artilharia, num momento em que Xangai assumiu o destaque que, por esta altura, era habitualmente reservado ao Salão de Genebra.
BMW com propostas superlativas
A BMW chegou a Xangai com três novidades de peso, começando pelo i7 M70, que passa a ser o BMW eléctrico mais potente de sempre.
Além disso, a marca de Munique revelou também duas versões do XM: a 50e, que marca a porta de entrada na gama, e o Label Red, colocado no topo com um “cartão de visita” inequívoco - é o BMW mais potente e mais pesado de sempre.
Porsche, Lexus e Mercedes-Maybach com novidades
A Porsche não ficou atrás e escolheu o Salão de Xangai para a primeira apresentação pública do Cayenne renovado, alvo de uma reformulação tão profunda que se aproxima, na prática, de uma nova geração.
Já a Mercedes-Maybach esteve em Portugal, em Lisboa, para mostrar à imprensa mundial o EQS SUV, mas reservou a sua estreia pública para o certame chinês.
A Lexus, por sua vez, trouxe uma proposta de luxo que foge ao habitual: não é uma berlina nem um SUV. Trata-se de um monovolume, descrito quase como um cinema sobre rodas, graças a um ecrã de 48 polegadas na zona traseira. E nós já sabemos que o Lexus LM vai chegar a Portugal.
Muitos eléctricos a caminho
No capítulo dos eléctricos, as novidades multiplicaram-se, a começar pelo Volkswagen ID.7, que entra directamente como novo topo de gama da família ID da marca de Wolfsburgo.
A Polestar também fez questão de captar atenções com a apresentação mundial do Polestar 4, um SUV coupé com chegada a Portugal prevista para o início de 2024.
Por fim, a Smart revelou as primeiras imagens do #3, outro SUV coupé que fará a sua estreia europeia em Setembro, no Salão de Munique, na Alemanha.
Ainda assim, a maior surpresa do Salão de Xangai terá sido, muito provavelmente, o Cyberster - um desportivo eléctrico que assinala o regresso da MG aos roadsters.
Encontro marcado para a semana
Razões não faltam, por isso, para se juntarem a nós em mais um episódio do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel que podem acompanhar todas as semanas nas plataformas habituais: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
Na próxima semana, o Auto Rádio está de volta - e, se tiverem sugestões de temas que gostassem de ver abordados, enviem-nas para [email protected].
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