Navantia UK e o Programa Fleet Solid Support (FSS): arranque em Appledore
O estaleiro Navantia UK, em Appledore, deu o pontapé de saída oficial para a construção do primeiro navio logístico integrado no Programa Fleet Solid Support (FSS) do Ministério da Defesa britânico, através da tradicional cerimónia de corte da primeira chapa de aço naval. A iniciativa, realizada no passado dia 5 de dezembro, assinalou o início de um programa considerado determinante para assegurar o apoio logístico da Royal Fleet Auxiliary (RFA) e dos grupos de combate de porta-aviões da Royal Navy.
Contrato Team Resolute e necessidade operacional
No enquadramento do programa, em novembro de 2022 o Ministério da Defesa britânico atribuiu ao consórcio Team Resolute - composto por Navantia UK, Harland & Wolff e BMT - o contrato para a construção de três navios logísticos FSS. Esta adjudicação respondeu à exigência de garantir o sustentamento dos porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales em missões de longo alcance.
Integração de Harland & Wolff e reforço industrial
Ao longo de 2024, a Navantia avançou nas negociações com vista à aquisição do estaleiro Harland & Wolff, num processo que ficou concluído em janeiro de 2025 com a respetiva integração na subsidiária Navantia UK. A operação contemplou um investimento de 77 milhões de libras e a criação de cerca de 2.000 postos de trabalho, reforçando a capacidade industrial necessária para executar o programa em território britânico.
Marcos de engenharia: PDR, motores MAN e CDR
Do ponto de vista técnico, em outubro de 2024 a Navantia e a BMT ultrapassaram com sucesso a revisão preliminar de projeto (PDR), o que permitiu validar a arquitetura global do navio e avançar para fases de engenharia críticas. Mais tarde, em março de 2025, foram concluídos os ensaios de aceitação dos motores MAN que serão instalados nos FSS; estes sistemas de propulsão foram certificados para assegurar eficiência e fiabilidade em cenários de destacamento prolongado. O marco mais recente foi a conclusão bem-sucedida da Revisión Crítica de Projeto (CDR), que sinaliza a passagem da fase de conceção para a etapa de fabrico.
Com a infraestrutura garantida e os sistemas já validados, a Navantia UK anunciou oficialmente o início da construção do primeiro navio logístico FSS, designado RFA Resurgent, no estaleiro de Appledore. O projeto, desenvolvido pela Navantia e pela BMT, será integrado com sistemas britânicos, refletindo um modelo de cooperação industrial que conjuga a experiência espanhola com capacidades locais.
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