Volkswagen lança elétrico de 20 mil euros em 2027 e Autoeuropa pode produzir

O que se sabe sobre o novo elétrico de 20 mil euros da Volkswagen

A Volkswagen prepara-se para colocar no mercado, em 2027, o seu automóvel elétrico mais acessível, com um preço de entrada apontado para a casa dos 20 mil euros. Entre os cenários em cima da mesa para a produção, a fábrica da Autoeuropa, em Palmela, surge como uma possibilidade.

Numa entrevista ao Eco, Pedro Reis, Ministro da Economia, reconheceu que a escolha ainda não está fechada: “não é garantido” que a produção venha a acontecer em Palmela, sublinhando que se trata de “uma decisão que será tomada pelo Grupo VW. Não me cabe dizer nada sobre essa matéria.”

A hipótese tinha ganho força em outubro do ano passado, quando a revista alemã Der Spiegel noticiou que a Autoeuropa estaria entre as unidades do grupo alemão na corrida para fabricar o novo modelo. Até ao momento, não houve qualquer confirmação oficial.

Governo quer atrair produção de elétricos

Na mesma entrevista, o ministro reforçou estar “muito atento e empenhado em alinhar tudo o que sejam incentivos e condições, de maneira a que quando o Grupo Volkswagen entender tomar esse tipo de decisão, lhe seja apresentado o melhor caso possível à atração de investimento…”

Pedro Reis assegurou também que o objetivo passa por posicionar Portugal como destino competitivo para novo investimento automóvel, “nomeadamente elétricos, para a Autoeuropa”.

Questionado sobre o impacto em Portugal do encerramento de fábricas da Volkswagen na Alemanha, o Ministro da Economia afirmou não ter identificado efeitos no país.

Os argumentos da Autoeuropa

A unidade de Palmela dispõe de vários pontos a favor, começando pela localização geográfica. A proximidade a Espanha é vista como um trunfo relevante, sobretudo tratando-se de um elétrico cujas baterias, ao que tudo indica, deverão ser fabricadas do lado espanhol da fronteira.

Além disso, de acordo com o que avançou o Der Spiegel, a Autoeuropa é considerada uma das fábricas mais eficientes dentro do Grupo Volkswagen - e essa eficiência valeu, em 2023, um prémio internacional.

Atualmente, a Autoeuropa produz o Volkswagen T-Roc, que foi o modelo mais vendido da marca na Europa em 2023. A fábrica está neste momento a afinar a produção da nova geração do modelo, cuja apresentação deverá acontecer em 2025.

Para assegurar a produção do novo T-Roc, o Grupo VW aplicou milhões na modernização das instalações, com destaque para uma das áreas-chave em Palmela: as prensas. A nova linha de produção é designada por Press Extra Large (PXL).

A introdução da próxima geração do T-Roc traz ainda uma mudança relevante: pela primeira vez, a fábrica passa a operar com sistemas de alta tensão, já que o novo modelo incluirá uma versão híbrida plug-in.

Outras fábricas na disputa dentro do Grupo VW

Na corrida interna para construir o elétrico mais barato da Volkswagen, há outras fábricas apontadas como candidatas, incluindo a unidade de Poznan, na Polónia, e a de Mladá Boleslav, na República Checa - esta última integrada na Skoda.