Segurança rodoviária em Espanha: Catalunha estreia controlo de velocidade por IA até 150 km/h

A segurança rodoviária em Espanha está a passar por uma mudança importante. A Catalunha tornou-se a primeira região do país a avançar com um sistema de controlo de velocidade suportado por inteligência artificial (IA), numa abordagem que já tem precedentes em países como a Alemanha e a França.

Limite de velocidade variável com inteligência artificial (IA)

Neste novo modelo, em troços específicos e apenas quando se verificam determinadas condições, os veículos podem circular até aos 150 km/h nas autoestradas em Espanha - acima do limite tradicional de 120 km/h.

A lógica é simples: a velocidade máxima deixa de ser um valor fixo. Em vez disso, a IA avalia, em tempo real, um conjunto de factores para definir qual é o limite mais seguro e mais eficiente naquele momento, incluindo:

• condições meteorológicas;
• volume de tráfego;
• estado do pavimento;
• obras na via;
• visibilidade;
• hora do dia.

O que se pretende com o controlo de velocidade por IA

Com a ajuda da IA, o limite máximo passa a ser ajustado continuamente. O objectivo é também diminuir a sinistralidade, tornar o consumo de combustível mais eficiente e reduzir as emissões de CO₂, enquanto se procura, em paralelo, mitigar a formação de congestionamentos.

Testes em andamento

A Direção Geral de Trânsito (DGT) de Espanha já deu início aos primeiros testes no terreno. Na autoestrada AP-7, em El Vendrell, na Catalunha, está em avaliação um segmento onde é permitido circular a 150 km/h sem risco de penalização - desde que as condições o justifiquem e o sistema autorize essa velocidade.

E em Portugal?

Para já, Portugal não tem indicado que vá seguir esta via. A legislação nacional mantém os 120 km/h como velocidade máxima em todas as autoestradas.

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