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Naufrágio do Dannebroge na Batalha de Copenhaga de 1801 é identificado

Mergulhador em fato laranja investiga sino no fundo do mar próximo a canhão e destroços de naufrágio.

Sob a superfície lisa das águas do porto moderno continuam a esconder-se os vestígios de uma das batalhas navais mais marcantes do início do século XIX. Agora já não há dúvidas: o naufrágio encontrado a uma profundidade relativamente baixa pertence ao navio de linha dinamarquês “Dannebroge”, que se afundou em 1801 sob o fogo da frota britânica comandada por Horatio Nelson. Aquilo que durante muito tempo foi tratado como uma nota seca na história militar transforma-se, de repente, num lugar palpável onde madeira, ferro, fogo e corpos se chocaram.

Uma busca difícil num porto industrial cheio de lama

Quem imagina águas transparentes e românticas está a pensar no sítio errado. O naufrágio repousa a cerca de 15 metros de profundidade, enterrado em sedimentos escuros e lamacentos no porto de Copenhaga, numa zona remexida durante décadas por dragas e pelo tráfego de navios. Para os mergulhadores de investigação, a visibilidade chega a cair praticamente para zero.

A intervenção é coordenada pelo Viking Ship Museum. A ironia é que o impulso para esta escavação vem de um projecto emblemático da cidade: Lynetteholm, uma enorme ilha artificial destinada a criar habitação e a reforçar a protecção costeira. Antes de avançarem estacas-prancha, aterros e maquinaria pesada, os arqueólogos têm de salvar o que ainda for possível salvar.

O local não foi escolhido ao acaso. Cartas náuticas históricas, relatos da época e dados modernos de sonar já sugeriam que, ali, se tinha perdido um grande navio da marinha dinamarquesa. Confirmar se se tratava mesmo do “Dannebroge” exigiu um trabalho paciente em água turva.

Como os investigadores identificaram o navio sem margem para dúvidas

Para chegar a uma identificação sólida, a equipa combinou arqueologia clássica com métodos das ciências naturais:

  • Dimensões das estruturas de madeira: o comprimento, a largura e a configuração das cavernas e tábuas preservadas correspondem a um grande navio de linha por volta de 1800.
  • Distribuição dos achados: a posição de canhões, peças de equipamento e objectos do quotidiano segue o traçado típico de um navio de guerra desta classe.
  • Dendrocronologia: através dos anéis de crescimento, foi possível determinar a idade e a proveniência da madeira de construção - compatíveis com o período de construção do “Dannebroge”.

Na prática, os mergulhadores trabalham quase às cegas. Cada taça de cerâmica, cada fragmento de calçado é apalpado com cuidado na lama, assinalado e recolhido. No fundo do porto, começa a desenhar-se, peça a peça, o desfecho de um navio em chamas, sob um bombardeamento intenso.

"O naufrágio transforma uma batalha naval conhecida de uma história de heróis numa tragédia tangível num espaço extremamente reduzido."

Porque é que este navio esteve no centro da batalha em Abril de 1801

Para compreender o que está no fundo do porto, é preciso recuar a 2 de Abril de 1801. A Royal Navy atacou Copenhaga com o objectivo de quebrar uma aliança do Norte da Europa que defendia a neutralidade armada no mar. Para Londres, esta coligação - que incluía a Dinamarca, a Rússia, a Suécia e a Prússia - colocava em risco a supremacia britânica no comércio e na logística de guerra.

No porto, a Dinamarca montou uma linha defensiva com navios de guerra pesados. O “Dannebroge”, com cerca de 48 metros de comprimento e armado com numerosas peças de artilharia, era um elemento central dessa cadeia. A sua missão era bloquear o acesso à capital e manter os navios britânicos à distância.

Rapidamente, o navio se tornou um alvo prioritário. Granadas despedaçaram a madeira, fizeram cair mastros e abriram buracos no costado. Em seguida, deflagrou um incêndio a bordo - e, num “armazém” flutuante de pólvora feito de madeira, alcatrão, cabos e munições, isso era quase uma sentença.

As fontes históricas referem que o “Dannebroge” derivou em chamas antes de acabar por explodir. Enquanto muitos relatos se concentram nas manobras tácticas de Nelson, o naufrágio obriga a olhar para o outro lado da operação: um navio cheio de gente, transformado de forma metódica num inferno.

O horror do combate: estilhaços, fumo e calor

Os arqueólogos marítimos sublinham a violência que um combate destes significava para a tripulação. As munições não eram o único perigo. Quando as balas de canhão atingiam o casco de madeira, projectavam lascas afiadas pelos conveses estreitos, aceleradas como se fossem mais projécteis. Ao mesmo tempo, fumo, calor e estrondo enchiam o espaço.

Os homens tinham de continuar a servir as peças, retirar feridos e tentar controlar focos de incêndio - num labirinto de madeira que balançava, saturado de fumo. O facto de ainda existirem restos de tripulantes no fundo do mar torna o cenário ainda mais dramático.

O que os objectos do quotidiano revelam sobre a vida a bordo

À primeira vista, um naufrágio pode parecer apenas um amontoado de canhões e vigas. No caso do “Dannebroge”, são os pormenores que dão verdadeiro sentido ao achado. Para além de armamento pesado, os mergulhadores trouxeram à superfície vestígios do dia-a-dia dos marinheiros.

Entre os achados já documentados contam-se, por exemplo:

  • dois canhões em reparos, provavelmente da artilharia original de bordo,
  • sapatos e botas de vários tamanhos,
  • garrafas e recipientes de cerâmica,
  • partes de uniforme, botões e insígnias metálicas,
  • restos de entrançados e cestaria.

Estes materiais devolvem vida a uma cena de combate. Mostram que o navio não era apenas uma arma flutuante: era também espaço de dormir, refeitório, oficina, armazém e lugar de convivência.

"Uma sola de sapato gasta fala de conveses húmidos, trabalho duro e um quotidiano apertado a bordo - muito para lá de qualquer narrativa heróica."

Um dos achados mais sensíveis é um fragmento de maxilar humano. É muito provável que pertença a um dos 19 marinheiros do “Dannebroge” oficialmente dados como desaparecidos. Isso transforma o local também num possível túmulo. Aqui, os arqueólogos têm de agir com particular cuidado, porque não estão apenas em causa objectos: trata-se de restos humanos ligados a um acontecimento concreto e documentado.

Quando o desenvolvimento urbano cruza a memória nacional

Na Dinamarca, a Batalha de Copenhaga é um elemento importante da narrativa nacional: um país pequeno a defender as suas rotas marítimas, a sua neutralidade e a sua soberania. Por isso, o naufrágio toca numa memória colectiva presente em manuais escolares, museus e cerimónias.

A escavação em curso altera o foco. Em vez de pinturas de almirantes e marinhas idealizadas, passam a impor-se vigas carbonizadas, tubos de canhão deformados e pertences pessoais de marinheiros comuns. Os mitos históricos colidem com a materialidade da guerra.

Aspecto Visão anterior Nova perspectiva através do naufrágio
Evolução da batalha Manobras estratégicas, cadeias de comando Caos a bordo, destruição local, incêndios
Figuras principais Almirantes, políticos Marinheiros, sargentos, feridos e desaparecidos
Memória Narrativas patrióticas Tensão entre orgulho e sofrimento, números reais de vítimas

Ao mesmo tempo, o caso evidencia quão frágeis são estes arquivos subaquáticos. O projecto Lynetteholm ameaça não só este naufrágio, mas também outras marcas da história do porto. Cada passagem de uma draga pode destruir de forma irreversível madeira, munições ou cerâmica, antes mesmo de uma equipa conseguir registar o contexto.

Arqueologia numa corrida contra a construção

Para os investigadores envolvidos, isto significa trabalhar sob pressão do tempo. É necessário cartografar o sítio com o máximo de detalhe, recolher achados, conservá-los e analisá-los, enquanto o calendário do empreendimento continua a avançar.

Os mergulhadores já encontraram numerosas balas de canhão muito perto do naufrágio. Estes achados confirmam quão cerrado foi o bombardeamento naquela área. Ao mesmo tempo, apontam riscos: munições antigas podem estar instáveis e os sedimentos podem conter contaminantes.

A articulação entre planeamento urbano e protecção do património tem de ser negociada. Copenhaga enfrenta a questão de saber quanta substância histórica submersa pode ser sacrificada para permitir o crescimento da cidade em terra. O “Dannebroge” torna-se, assim, um caso-teste sobre a forma de lidar com o património subaquático no século XXI.

O que esta descoberta muda na nossa visão das guerras navais

Olhar para o interior do naufrágio ajuda a corrigir imagens feitas das guerras no mar. As pinturas costumam mostrar linhas ordenadas de navios, frentes nítidas e gestos heróicos. Nos conveses, a realidade era outra: fumo, estilhaços, madeira queimada, partes de corpos, suor e medo.

Os objectos recuperados deixam claro até que ponto guerra e rotina estavam entrelaçadas. Perto das peças de artilharia, os arqueólogos encontraram restos de louça, recipientes de provisões e pertenças pessoais. Os marinheiros dormiam ao lado de caixas de munições, comiam entre rolos de cabos e esperavam pela ordem de disparar.

Este tipo de material é particularmente valioso para fins educativos. Os museus podem mostrar de forma concreta como podia ser um dia num navio de linha, que cheiros, sons e perigos dominavam o ambiente. Assim, números abstractos como “19 desaparecidos” tornam-se mais reais, sem resvalar para o espectáculo.

O caso de Copenhaga também aponta para um desafio mais amplo: em muitas cidades portuárias pelo mundo, planeiam-se aterros, terminais de cruzeiros ou portos de contentores precisamente onde a actividade histórica foi mais intensa. Quando esses projectos avançam sem estudos arqueológicos prévios, podem destruir-se arquivos únicos no fundo do mar.

Os termos técnicos que surgem nos relatórios correspondem a muito trabalho minucioso. A dendrocronologia, por exemplo - a datação da madeira a partir dos anéis de crescimento - não serve apenas para fixar uma cronologia. Também pode indicar de que regiões vinha a madeira de construção e, por essa via, revelar que rotas comerciais e cadeias de abastecimento uma frota utilizava. Assim, um único naufrágio torna-se uma peça para compreender redes económicas inteiras no período das Guerras Napoleónicas.

Quem estudar no futuro a Batalha de Copenhaga dificilmente conseguirá ignorar as imagens sugeridas por este naufrágio: não apenas almirantes no convés, mas marinheiros a carregar canhões no meio de um fumo denso, enquanto, sob os pés, a madeira arde. É precisamente esta deslocação para a perspectiva dos homens comuns que torna tão relevante a descoberta do “Dannebroge”.


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